TOYOTA LEVIN&TRUENO MAGAZINE（トヨタレビン&トレノマガジン）　VOL.16 より抜粋

エンジン　-ENGINE-

ニューエンジンは92後期ベースのハイカム・ハイコンプ仕様で、コンピューターはT-VISと燃調のコントロールダイヤルがついた懐かしいタイプ。トルクフルなフィールドでレスポンスが良く、アクセルでクルマの動きを自由にコントロールできる。非常に美味しいエンジンである。

エクステリア　-EXTERIOR-

鮮やかなブルーにサイドライン付きのホワイトラインが映えるおなじみのツールボックスカラーを纏うボディは、j・bloodのフルエアロとリアのブリスターフェンダーが絶妙にマッチ。マッシブなフォルムはハチロクに新たな魅力を与えている。前後バンパーステーもj・bloodのカーボンタイプで徹底的な軽量化が施されている。

足まわり　-FOOTWORK-

足まわりはツールボックスのオリジナルサスキットをベースに各部を変更。アーム類はクスコ製を使い、リアはブッシュとピロを併用。暫定セットながら異常なまでのコーナリングパフォーマンスを発揮する。完成したときのパフォーマンスが楽しみだ。

内装＆補強　-INTERIOR&REINFORCEMENT-

余計なものが一切無いインテリアはまさに戦闘機の佇まい。シートに座るだけで自然にテンションが上がってくる。ドンガラじっくり補強されたボディはガチガチなんだけどしなやかさが感じられる不思議な仕上がり。これまた一度味わうと病みつきになりそうなほど美味い。ツールボックスのノウハウが惜しみなく注がれた芸術品である。

チューニングリスト　-TUNNING LIST-

ベース車両	Ｓ59年式　AE85
製作コンセプト	どこまで行けるか！
エンジン仕様	AE92後期エンジンベース・O/Sピストン・ダイナミックバランス・重量合わせ・0.8TRDガスケット・HSKカムIN/EX264°　メッキインマニ・バフがけカムカバー
足まわり	オリジナル車高調セット・ベステックススプリング・クスコピロアッパー・クスコピロAアーム・クスコ片ピロコントロールアーム
タイヤ	F : アドバンA048 205/50-15 ／ R :アドバンA048 215/50-15
ホイール	アドバンoni 7.5J ×15
ブレーキ	オリジナルブレーキパッド・オリジナルメッシュホース・スリットローター
駆動系	ノーマルミッション・TRD L.S.D.
エクステリア	j・bloodバンパー、ボンネット、トランク、フェンダー・オリジナルリアフェンダー（板金）
インテリア	クスコフロント貫通式ロールバー・クスコサイドバー
補強	フル補強

※掲載のデモカーについては、売却済みとなっております。